なんか整備も、お手軽なんですよね。ママチャリみたいなというか。高校の頃に通学自転車を整備していた時のような、というか。
XTZ125のタンクをはじめて下ろしたのだけれど、タンク自体の固定は、ボルト1本・・・。あとは燃料コックからのチューブを1本とチャコールキャニスターへのチューブを1本外したら下ろすことが出来た。ちなみにボルトはXTZ125得意の10mmでした。こいつ10mmばっか…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。